Please use this identifier to cite or link to this item:
http://thuvien.ued.udn.vn/handle/TVDHSPDN_123456789/43443Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | TS. Lê Hoài, Đức | vi |
| dc.date.accessioned | 2018-05-24T04:08:18Z | - |
| dc.date.available | 2018-05-24T04:08:18Z | - |
| dc.date.issued | 2010 | vi |
| dc.identifier.citation | Tạp chí Cơ khí Việt Nam. Số 4, tháng 4/2010 | vi |
| dc.identifier.uri | http://thuvien.ued.udn.vn/handle/TVDHSPDN_123456789/43443 | - |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.subject | Động cơ diezel | vi |
| dc.title | Ảnh hưởng của tốc độ động cơ đến hiệu suất và công suất chu trình diezel | vi |
| dc.type | Article | vi |
| Appears in Collections: | Cơ khí (TC) | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| TC Co khi 2010 (60).pdf | 1.27 MB | Adobe PDF |  Sign in to read |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
